普通火花塞的交换推荐时期
| 4轮轿车 | : 15,000 ~ 20,000 km |
| 小型汽车 | : 7,000 ~ 10,000 km |
| 2轮车 | : 3,000 ~ 5,000 km |
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换成火花塞后的效果 ● 节省燃油费用 ● 启动性能提高 ● 加速性能提高 ● 空转稳定 |
2月4日添加完狗鱼机油添加剂之后,我的2003起亚进口佳乐1.8自动7人车,油耗稳定在10.5L/100KM
刚刚好本店的暴尔火花塞最近到手,自己买了套14mm的火花塞套筒,30分钟,自己动手安装
以下是拆开包装的pulstar(有人翻译为暴尔), 简单纸盒包装,里面有一只火花塞,一包绝缘润滑脂
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| 暴尔pulstar火花塞安装 |
大家注意,这个环保的包装盒子撕开后里面就是安装说明,第一次我还没怎么注意,有几种语言介绍,英文大概讲要注意火花塞的二次拧紧: 平面的为1/4圈,锥形的为1/16圈.还有用抗咬合剂涂在螺纹上(他没提供,我用WD50),绝缘润滑脂(小包透明的)涂在白色陶瓷绝缘体上,估计为了加强绝缘,尽可能保持好的放电效果。
拆开我的佳乐,拆过好多次了,用下面的工具14mm火花塞套筒,小心慢慢转旧火花塞出来
让后看看下面的暴尔pulstar同旧火花塞比较,大家评价下燃烧的好不?
然后按照指示,先在陶瓷体上面涂上包装里面赠送的绝缘润滑脂,建议底座那里可以涂多点,其他地方涂多了也会被卡在套筒里面,
然后把火花塞放在套筒里面,在涂上抗咬合润滑剂在火花塞螺纹上面
最后就安装,小心往里面转,等紧了,进行第二次 拧紧: 平面的为1/4圈。
最后安装完毕。试车。
最好先拉拉高速,高转速,让电脑适应火花塞之后,车就顺了。
差不多30公里后,旧佳乐就像脱胎换骨了,pulstar暴尔火花塞 名不虚传啊,之前加了电动涡轮后低速下扭矩增加明显,但中速还是规规矩矩,没什么改变,这次暴尔安装后,中速提速也有力,快了不少,发动机清脆的加速声音很好听。
有一点,电脑行车仪显示发动机温度可能高了3度左右,这几天使用没什么问题。过一段时间再验证下。
暴尔火花塞智能热度,不用选择,而且10万公里免维护,估计5万公里还是拆开来看看。
这几天总结:中高速加速有力,低速提速不拖泥带水,干脆,这对于旧佳乐,已经是我驾驶以来最好的操作感了。高强度点火,有点稀薄燃烧的感觉。
匀速的时候,轻点油门,不会觉得没力,油耗仪显示80km/h的时候平路,油耗5-6之间。
平均油耗測試一段時間再送上。








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